EL RECUERDO DEL PAISAJE

(En memoria de Paco Tarragona)

Este querido paisaje,
Tan abrupto y tan salvaje,
Que te dio naturaleza.
Tan entrañable belleza…
Este sueño peregrino…
Oh, refugio tan divino,
Donde la ambición se entierra
Y el corazón ya no yerra.

 Oh, Paco aquí pena hoyada,
Esta tierra tan amada,
A los ojos de la gente;
Siendo Dios tan indulgente,
Que la creó para todos
Ornándola de mil modos.

Esta luz tan envidiable,
Este cielo tan amable,
...Tan dorada y ...tan azul,
Que se extiende como un tul
Cuando con el mar se junta,
En infinita pregunta
Entre un amado y su amada.
Otrora fuera admirada,
Ahora yace ante mis ojos
Humillada por despojos.

Oh, juventud qué buen reto
Devolverle su respeto
A este remanso de paz.
Oh, qué esfuerzo tan fugaz…
Oh, qué efímera pasión…
Un impulso… una ilusión…
Un deseo… un despertar…
Oh juventud, ¡batallar!...

El vuelo de un pajarillo,
El perfume del tomillo,
A lavanda y a romero,
Son las cosas que venero...
Son recuerdos de mi infancia,
En el aire la fragancia
De los pétalos de flores,
Su textura, sus colores.

Oh, juventud qué alborada,
Tras una noche velada
Qué clara luz se avecina,
Si una sociedad camina
Defendiendo su bagaje
De la tropelía salvaje.

Tu tierra, tu luz, tu calma…
Llevarás siempre en el alma,
Adentro de tu equipaje…
¡El recuerdo del paisaje!


Antonio Reyes

POETAS MOTRILEÑOS

LA MAR

Aún recuerdo
la primera vez que vi la mar.
Me pareció un campo de surcos azules
recién arado
semejante a los trigales
cuando el viento peina las espigas.

Sobre la arena
desplegamos los manteles
el gazpacho, los espetos
y almorzamos acariciados por la brisa.

A la tarde
el mar sesteaba indolente
y nuestros dedos escarbaban la arena
buscando piezas de nácar.

Pasó una gaviota
un barco, una vela, una nube
y quedó en el aire
un leve presagio de tristeza.

Nos alejamos
saludando con un gesto a los hombres
ocupados en atraer hasta las redes
a los peces de plata.

Joaquín Pérez Prados





EL ÚLTIMO BARCO

(Hoy, como ayer, otra vez, siento esa emoción de los momentos auténticos al presentar a este poeta para mi tan apreciado, quizás por ser la personificación de mi otro yo, y que siento no pueda involucrarse plenamente en ese nuevo y viejo proyecto editorial que tenemos)

Como el último barco que surge entre la niebla espesa:
fantasmal, solitario, rendido a su destino
de haber vivido mucho y no saber si bien,
y que espera para ser recibido en dársenas dormidas.
Así aparezco yo en las sórdidas noches
por los cruces mortales
que tienden avenidas insensibles al paso,
esperando abrazar el postrero desastre
del tiempo que se va.
Como mi vida, a golpes de oleaje,
que se estrella en las rocas
de una profesión a la que no tengo mucho aprecio,
más que por lo que no dice por todo lo que calla.
Por eso espero llegar hasta esa ensenada
que me devuelva al olvido,
al seno de las cosas que no tienen memoria.
Y mientras tanto doy noticias
que son pura ficción y otras son mentira,
malas y buenas informaciones
que a veces son un calco de mi vida.

Francisco M. Ortega





FORJANDO LA LUZ

(El autor reside actualmente en Málaga, donde tiene su trabajo,
aunque siempre que puede se desplaza a su Motril)

Yo sé que el cielo que no alcanzas,
es sueño que escapa entre tus manos
cuando miras el mundo frente a frente
y recorres sus aristas crispadas por el odio.

Que la vida te ofrece espejismos dorados,
para llenar de sombras la luz que cobijaste
en el feliz empeño de levantar la aurora,
hasta caer rendido al pie de tu deseo.

Un haz de manos levantan en el aire,
un grito que se abre en el vientre del mundo
parido en soledad de estrellas trasnochadas,
el viento lo hace suyo, y lo expande a lo lejos.

Tu lo sigues de cerca en frenético vuelo,
irrumpes el espacio, veloz como una flecha,
remolinos de voces levantas a tu paso
otras manos se alzan y recogen los ecos.

Brazos tensos esperan, erguidos de impaciencia
estallan por los dedos las quejas doloridas,
promesas oxidadas se funden en un fuego
que queman las entrañas carcomidas del deseo.

Un lamento que rasga la noche del olvido,
convoca a un pueblo unido
y todos juntos reúnen su esfuerzo y su tesón
por forjar la luz que los libere.

Paco Estévez
(A mis amigos-as de Motril)





BARCO DE VELA

Barco de vela,
barco de vela.
Falucho soñado
por mi infancia marinera.
¡Qué firme tu rumbo!
¡Qué liviana tu estela!

Barco de vela...
¡quién pudiera
subirse en tu proa
y navegar contigo
toda la vida entera!

¡Quién pudiera,
barco de vela,
conocer a tu lado
la mar de punta a punta,
como lo hacía
en mi infancia marinera!


Jesús Cabezas




EL MAR

Tu flor azul se entreabre, mar de mayo,
como una fuente clara de un sendero.
Me acerco a ti, vitral, marino día,
floresta de agua inquieta en que hundo el verso;
y bebo la hora fresca de estas rosas,
su aroma de ondas verdes y altos sueños.

Avanza alegre el mar sus vastas crines,
renglones, líneas de un antiguo texto
que el aire escribe en un lenguaje propio
dejando en esta orilla nata y cieno.

De niño, mar, tal vez leí tus libros.
Algún vocablo antiguo yo conservo,
algún dormido eco absorto en conchas
que igual que arena zapa entre estos dedos.

Me hablabas, mar, y a veces yo te hablaba.
Contabas un relato curvo, eterno;
las mismas olas siempre y siempre otras.
Sonora voz que viene y va en el tiempo.

Mas ya desbrava el mar sus blancos potros,
su red boreal que injuria al pez de anzuelos;
al pez de plata, sílex de una estrella.

Delfín, mi voz se va detrás del viento,
surcando en busca de este mar que olvido,
que juega solo; niño solo y lejos.


F. Ayudarte




POEMA

"Hay un grillo al lado de mi cama
que me canta durante toda la noche.
Es una melodía triste y significativa,
que me dice infinidad de palabras.

Es un grillo que teje nomeolvides invisibles en la aurora,
que con espinas se engendró en rosa.
Este grillo perfora despacio las paredes de la tarde
y enciende sus hogueras a medianoche

Mi grillo, camuflado, asaltó el silencio.
Este grillo embruja con la lluvia dorados atardeceres
y besa aunque no haya luna.
Un grillo que anda cantando debajo de mi almohada,
se viene de polizonte con el viento
y llora soledad en el rocío de las noches invernales,
con el corazón remendado con olas azules.

Este grillo escribe con la tinta de las teclas
ríe con las campanas de las palabras
y sufre nostalgia con las hojas.

Un grillo que entona canciones de amor todos los días
encantando estrellas serpenteantes con su flauta

¿Podría acaso cantar otra melodía
cuyas palabras fueran ligeras y se las llevara el viento?
Él es ese grillo que le gustaría seguir el sol de sus ojos
y que sus brazos le calentaran y le asfixiaran.

(.....y es que este grillo negro, a veces, adquiere hermosísimos colores)"


Ana Galindo




VOLVAMOS SIEMPRE A ITACA

(Homenaje a Kaváfis)

A veces pudo ser el dromedario o tu voz turquesa,
porque no hay olvido que reclame este momento,
la congoja prepara el dardo envenenado,
el tiempo cumplió su cometido,
quedaron en la arena aún caliente
el color de la memoria y quizás un beso.
Bebimos impunente el vino de la tarde
que importa no llegar al fin
si el silencio nos protege,
perdido el holocausto no firmé mi testamento,
retiré mi maleta sencilla y plegué mi sonrisa.
De la misma forma que el alquimista prepara la pócima
me acordé de Kaváfis;
entonces recordé la película
- el cine no me engaña –
porque dijo Zorba, el griego:
“ Jefe, qué desastre tan hermoso”

Anunciatta Vinuesa




RIMAS

Descalzos mis pies
las olas los abrazan,
mis huellas....
se las lleva el agua.
¡Vente conmigo niño
a esta orilla de la playa!

La brisa de la mar salada,
sonidos deseados me regala:
tu nombre, tu voz, tus pasos,
tu risa, tu canto, tu llanto....
Tus poemas a mi oído susurrando.
¡Vente conmigo niño,
dulces besos te he guardado!

Las gaviotas, alertas centinelas,
las alas extienden inquietas....
alas...olas...a solas...ama tu alma,
tu volar, tu dicha, tu pena.
La llave de mi puerta....
el rincón de tu casa....
las caricias soñadas.
¡ Vente conmigo niño
al calor de mi manta!

Descalzos mis pies
las olas los abrazan,
a esta orilla de la playa
mis huellas...
se las lleva el agua.

Rosa

La Rueda de la Vida

¿Sabes acaso,
si es posible adivinar el mensaje de las musas?
¿Has visto alguna vez,
crecer las madreperlas?
Despójate del manto que cubre tu horizonte.
Acércate a la orilla, vive, hombre, ¡vive!.
No ocultes tu rostro
a la noche de los tiempos.
Atraviesa la escarcha
que te separa de la rosa.
Descubre el mundo apócrifo de los niños...;
y recoge esa amapola, abatida,
por la torpe pisada
de la indiferencia de los nomos.
No te alejes de los tristes longevos,
porque son indigentes de cariño.
La rueda de la vida,
no se parará para ti.
Encuéntrate en el río,
en el pájaro herido,
en los ojos que te miran,
en las manos extendidas...,
en tu roto corazón.
Recuerda, que la carátula está muerta,
¡y no volverán las oscuras golondrinas
si cierras tu puerta!

UNA NUEVA ETAPA

Cuando inicié este Blog, todavía no hace un año, el ánimo que me guiaba era exclusivamente comunicar, a quien me quisiera leer, el disgusto y la rebeldía que me provocaban las sucesivas actuaciones de los políticos motrileños desde que tomé conciencia de la condición de ciudadanía, hace ya bastantes años. El hecho determinante de mi decisión había sido el desastre llevado a cabo en el Camino de la Mar, en cuya realización era evidente la complicidad o permisividad del actual Consistorio con el Ministerio de Fomento, a cuyo frente se encuentra la inefable Magdalena Álvarez, cuyo estilo y talante democrático y de educación, son fiel reflejo de su forma de actuar en el terreno de las obras públicas, que no sé si compararlo con los Hunos o con los Vándalos, o simplemente con PepeGotera. También pensaba que podía iniciar una reacción de los ciudadanos motrileños, cuya indignación pude constatar personalmente.

Indefectiblemente, mis obligaciones profesionales y otros proyectos personales de estudios me han impedido durante estos meses dedicar la intensidad de esfuerzo que hubiera querido y hubiera sido necesaria para llevar a cabo esta protesta o reivindicación.

La falta de vertebración de la sociedad española en general y de la motrileña en particular para canalizar la participación ciudadana en todos estos temas, me hicieron concebir la necesidad de poner en marcha una asociación independiente y plural que podía ser algo así como una "Asociación para la Defensa de Motril". Pues era evidente que Motril estaba siendo maltratado y destrozado por la falta de previsión y de planificación de un Consistorio con el Norte totalmente perdido de lo que es Gobernar una ciudad encaminándola hacia el progreso; un Consistorio carente de un proyecto de ciudad; un Consistorio en suma que estaba llevando a cabo actuaciones que en muchos casos, más que beneficiar o mejorar empeoraban la situación, amén de gastar unos caudales que incluso dejaban las arcas municipales al límite. Y mientras tanto, los gran temas de ciudad de Motril estaban abandonados: un modelo de urbanismo; un gran polígono de servicios; las infraestructuras y accesos a las vías de comunicaciones; regulación de los terrenos de la vega; proyecto de desarrollo endógeno; etc. Y así, con esa carencia de saber hacia dónde vamos, ocurrieron tropelías como la del "Camino de la Mar". No pienso ni por un instante cejar en mi empeño de reivindicar que este lugar tiene que ser una calle más de Motril, convertido en un Bulevar lleno de jardines y espacios de ocio para paseantes y ciudadanos en general. Y lo seguiré haciendo pase lo que pase, incrementando mi nivel de dedicación a medida que mis circunstancias personales me lo vayan permitiendo. Ya son muchas las personas con las que he podido departir que comparten estos planteamientos, y pronto seremos muchísimos más. Por ello, la Asociación para la Defensa de Motril va a ser un hecho en su presencia pública muy próximamente. Y esperamos buenos frutos de ella, en el terreno de la participación ciudadana.

El despertar a estos temas de ciudadanía, han dado como consecuencia el alumbramiento de otro tipo de proyectos, imprescindibles para poder llevar a cabo estos anteriores. Y ello, es la necesidad de poner en marcha un medio de comunicación distinto a los usuales. Un medio independiente en todos los sentidos, plural, lleno de contenidos, comprometido con su entorno social y físico, y que no sea un mero portavoz de las secretarías de comunicación de los partidos políticos o de las agencias de noticias.

Por ello nace "DiarioGuadalfeo.com". Un periódico digital que tendrá versiones en soporte papel con carácter extraordinario; y "Ediciones Guadalfeo", una sociedad mercantil de carácter no lucrativo, al estilo de las organizaciones no gubernamentales anglosajonas.

En estos momentos, ya podemos decir que "DiarioGuadalfeo.com" es una criatura que ha comenzado su andadura modesta, pero firme. Y poco a poco esperamos que vaya creciendo día a día con el apoyo de todos.

Quiero tranquilizar a quienes me han manifestado su pesar por la posible desaparición de este blog, diciéndoles que será todo lo contrario, ya que pienso mantenerlo y dedicarle la atención que por motivos obvios no he podido darle en estos últimos meses.

Gracias a todos los que me leéis, y me animáis.

¡Brindemos por el futuro de Motril!

Antonio Reyes

PASEANDO POR MOTRIL

MOTRIL, ¿VÍCTIMA DEL DESORDEN?

Paseando estos días por Motril; doliéndome Motril como me duele, porque lo amo; me voy a permitir emularme a mí mismo y recordar un viejo artículo que escribí hace bastantes años. Como entonces, aludiré a algunos de los significados que la palabra “orden” tiene en el diccionario de la Real Academia Española de la Lengua: “orden”, igual a “belleza”; “orden”, igual a “cada cosa en su sitio”. Y tengo que preguntarme, como entonces, ¿está siendo Motril víctima del desorden? Y, si la respuesta es afirmativa, ¿Quiénes son los responsables?

Una vez más, tengo que fijarme en el urbanismo, por la importancia que tiene para el diseño de un proyecto de ciudad. Nuestro querido (a pesar de todo), Enrique, culminó una nefasta labor iniciada en la década de los sesenta, construyendo, junto al popular barrio de “Las Angustias”, en “Huerta Carrasco”, unos bloques de viviendas que con la pretendida denominación de “viviendas sociales”, ubicó en ese barrio obrero y campesino de Motril (en donde se divisa el mar desde cualquier punto) un verdadero “gueto”, en el que algunas familias faltas de medios (pobres, pero honrados y dignos) se vieron forzadas a convivir con mafiosos, traficantes y delincuentes venidos, mayoritariamente, de otros lugares de la geografía española. Estos, en ocasiones, desahuciaban a golpe de pistola a las familias humildes, traficando igualmente con las viviendas sin que las autoridades de ningún tipo hicieran nada al respecto. De esta manera, Motril quedaba “cercado” por unos “guetos” con los cuales tendrá que convivir la inevitable expansión urbanística de nuestra ciudad. Estas zonas, aún hoy, como en toda España, están faltas de una política educativa- preventiva, de una política de reinserción social-laboral y de una política de seguridad ciudadana verdaderamente eficaces, que garantice un futuro más halagüeño para ellos y para el resto de los motrileños, porque no olvidemos que los problemas de la marginalidad acaban afectándonos a todos, de una manera o de otra.

La indolencia política de quienes nos han gobernado durante las últimas décadas ha sido causante, igualmente, de otros desórdenes espectaculares. Véase, si no, el asunto de los famosos accesos a las carreteras y autovías (mejor tendría que haber dicho fantasma-vías). El “kilómetro uno” y “el candelón” eran nuestros dos únicos accesos: a pesar de la situación caótica del primero; y de las características del segundo, más propias de un paraje histórico que de un acceso rodado del siglo XXI.

Pues bien, para terminar de arreglarlo, viene el Ministerio de Fomento y, con la complicidad del Ayuntamiento, destroza el “Camino de la Mar” para convertirlo en un acceso a la carretera general que alivie la situación caótica de los anteriores, y sobre todo, dándole al Puerto una conexión con estas, ya que parece ser que los accesos a la “autovía soñada” van para largo una vez más. Esta actuación, y otras, provocan un desorden difícil de arreglar, ya que hipotecan nuestros espacios naturales, que son lo mejor que tenemos. O si no, ¿cómo ha quedado ese paisaje motrileño? No nos cansaremos de repetir que el “Camino de la Mar” tenía y tiene que ser un bulevar, un paseo ajardinado, una calle más de Motril que una las Explanadas y el Cerro de la Virgen con el puerto y las playas.

CUANDO LLEGUE SEPTIEMBRE

¡POR FIN! Llegó septiembre, y pronto está a su acabar. Cuánta razón tenía la letra de Bobby Darin: “Cuando llegue septiembre, todo será maravilloso…”. Si, se acabó el estudiar desaforadamente a todas las horas del día. Atrás quedaron los exámenes del final del verano. ¡POR FIN! Parece una paradoja, pero con el inicio del nuevo curso comienzo a recuperar algo de resuello. Ahora podré dedicarte un poco de mi tiempo diario, “motrildemisamores”, y será para mí tan emocionante como cuando las amigas de mi hermana me enseñaban a bailar, en aquellos guateques de los “60”, al ritmo de “Cuando llegue septiembre”, “Carnavalito gitano”, “Popotitos”, “Tú serás mi Baby”, y tantas otras canciones de aquellos “vocalistas” inmortales: Elvis, Paul Anka, Enrique Guzman, Les Surfs, Johnny Hollyday y la novia eterna de Francia, Silvie Vartan.
Me he hecho el firme propósito de buscar temas positivos, algo que alabar de los políticos (ya veremos si triunfo en mi empeño). Aunque sin perder de vista la vocación crítica y de defensa de los intereses de Motril que caracterizan, primordialmente, este blog. También me he hecho el firme propósito de no insistir demasiado con el tema de urbanismo, pero he de reconocer que esto me será arto difícil, habida cuenta de los desmanes que día a día, por doquiera que circule por Motril, voy presenciando sin cesar. No quiero ni saber el nombre del arquitecto o arquitecta municipal (podría saberlo en tres segundos), porque me repugna que en las Universidades españolas den un título tan soberbio a un/a “maoca” semejante. ¿Van a seguir destrozando mi pueblo la panda de ineptos que se han instalado en esta área municipal? ¿Quiénes son los responsables de la marranada que están haciendo en la Rambla de los Álamos? ¿Cómo se puede destrozar las posibilidades que reunía ese espacio urbano, embarullar el tráfico, y hacer desaparecer los aparcamientos, absolutamente imprescindibles que había en esa zona -no olvidemos que existen un supermercado y un campo de fútbol en la inmediaciones-, y las tres cosas al mismo tiempo y con el mismo esfuerzo de la materia gris?
Cuando uno mira hacia los asientos del Pleno del Consistorio municipal y ve la representación que nos representa (valga la redundancia intencionada), lo comprende todo. Tienen secuestrada a nuestra democracia, con las listas cerradas controladas con mano de hierro por los líderes de los partidos. Sólo quieren en las listas, sumisos-serviles, estómagos agradecidos que sólo rompen la disciplina para hacer el tránsfuga a cambio de otro plato de lentejas más suculento. Esos mismos políticos que tienen convertida la contienda política en algo canallesco que espanta de sus aledaños a tantas personas de valía. ¡Dios mío! ¡Cuánta envidia me da!, el contemplar cómo hay países donde los diputados, congresistas, ediles, o como quiera que les llamen allá, son libres de votar lo que consideren más bueno o más justo, o más adecuado para las necesidades de su país o municipio, porque se juegan su escaño dando la cara y no escondidos tras una lista que casi nadie sabe quiénes la componen. Mi querido Motril, septiembre llegó dando paso al otoño, época propicia para reivindicaciones sociales. Hagamos algo para que, junto con las hojas caducas de los árboles, el viento de levante se lleve a esta casta de políticos de reducidas miras, poco calado y cortas luces, políticamente hablando, para siempre jamás. Y nos traiga una democracia sana y libre, con un cambio en el sistema electoral y nuevas formas de hacer política los políticos.

F. Antonio Reyes

La Participación Ciudadana

Participar: tomar parte en algo; recibir una parte de algo; compartir; tener parte en una sociedad o negocio o ser socio de ellos; dar parte, noticiar, comunicar. No es tema baladí éste, no.
Por ello, la “participación ciudadana” es tomar parte en un proyecto de ciudad de una manera veraz, eficaz y significativa.
No dejar relegar esta, al mero hecho (cada año que pasa más alienado) de depositar un voto en una urna, y dejarnos secuestrar luego por los políticos, durante cuatro largos años, renunciando a hacer valer nuestra opinión clara y diáfana EN LOS TEMAS IMPORTANTES que van a afectar a nuestras vidas a lo largo de décadas.
La participación ciudadana es la clave de una sociedad viva, libre y pujante, que es protagonista de su propia historia, y no se deja secuestrar por los especuladores de todo tipo: políticos, económicos, sociales, culturales,….etc.
No es tema baladí, no. Es la garantía de que las cosas van a seguir siendo como deseamos que sean, independientemente de quienes estén en el poder y “a pesar de ellos”.
No se trata de restar legitimidad ni facultad a quienes fueron elegidos, democráticamente, para formar parte de los órganos que han de tomar, en última instancia, las decisiones correspondientes, en toda sociedad democrática y moderna. No. Se trata, de hacer oír la voz del ciudadano dentro del proceso de la toma de decisiones. Para lo que es necesario unirse, asociarse en organizaciones ciudadanas, para tener fuerza y representatividad: vertebrando así la sociedad civil dentro del Estado, de la Comunidad Autónoma o del Municipio.
No es cuestión baladí, no. Porque al fin y al cabo, somos los ciudadanos quienes mejor conocemos nuestras necesidades y lo que esperamos de la sociedad y, muy concretamente, de nuestra ciudad, por ser lo más cercano a nuestra vida cotidiana.
No es por casualidad que, los políticos (y todos los que ocupan cualquier cargo o puesto en la administración), no quieran ni oír hablar de la participación ciudadana. ¿Cuántos Directores de Centros educativos, por ejemplo, no gritan “va de retro…”, cuando oyen mencionar a la AMPA? Y, ¿qué no dirán los gerifaltes de Urbanismo del Excmo. Ayuntamiento de mi amado Motril, cuando sepan que estamos criticando su desgobierno (por el momento sólo haremos mención a eso), tan caótico y chapucero en esta área municipal?
Los políticos se llevan la palma en este asunto, como en otros. Allá por el comienzo de los 80, un querido (a pesar de todo) Alcalde motrileño, convocó en la Biblioteca de la Rambla de Capuchinos unas reuniones, decían ellos (el equipo de Gobierno) que, “para dar explicaciones de políticas municipales”. La realidad era muy distinta: no tenían verdaderos “baluartes políticos” ni personal preparado y experto en las diversas áreas del partido (como ahora tampoco los tienen), y en esas reuniones pretendían captar personas con inquietudes y conocimiento de los temas. La experiencia no les resultó tal como esperaban, ya que en vez de quedar como “listillos” y “salvadores” de Motril, quedaron bastante en evidencia por su inoperancia y desconocimiento de los asuntos. Naturalmente, sólo se convocaron dos reuniones de aquellas. A la tercera, no aparecieron los representantes del Consistorio. “¡Participación Ciudadana, para qué!”. Gritaron. Lo que me recuerda aquella otra de Lenin: “Libertad, para qué”. Y es que, los políticos “al uso” sólo quieren el poder. El poder, para disfrutar del poder. El poder, para tomar decisiones en nuestro nombre, sin contar con nuestra opinión. El poder, para mandar más y más. Para beneficiarse ellos. El poder para poder jugar a “los poderosos”. El poder sobre las cosas... y sobre las personas.
Por ello, queridos amigos, que en las últimas fechas habéis venido ANIMÁNDOME para participar en política, no voy a negaros que participar en el poder es importante, si, para hacer cambiar las cosas. Pero, “…participar por participar…, si hay que participar se participa…, pero participar por participar”. Quiero decir, participar sin cambiar las estructuras… Quitar a unos para ponernos otros…, no resuelve nada. ¿Cuánto tardaríamos en creernos otros “listillos” como aquellos de los 80, o como los de ahora, ignorando la opinión de los ciudadanos y despreciando sus auténticas necesidades? Y, fijaros, amigos: por muy honrados y leales a los ciudadanos que sigan siendo los mejores políticos que podamos imaginar…, las personas vienen y van…, y las Instituciones siguen ahí durante generaciones (eso deseamos). Y, si las estructuras no cambian, no habremos conseguido nada, porque otros vendrán que destrozarán lo que hayamos hecho.
Por eso, la PARTICIPACIÓN CIUDADANA no es tema baladí. No. Es necesario liberar del secuestro al que los políticos la tienen sometida. Fomentar, informar, invitar a los ciudadanos a constituir asociaciones cívicas, culturales, deportivas, sociales, y animarles a conquistar un espacio para dejar oír su voz, en un proyecto de ciudad compartido, participado. Sólo así podremos disfrutarla y amarla de verdad. Sólo así, tendría para mí sentido la política.

F. Antonio Reyes

“C L H”, ¡Esa Bomba que nos amenaza!

¿Alguien sabe lo que hay ahí dentro? ¿Alguien se ha preocupado, en el Ayuntamiento o en cualquier otro órgano institucional, por saber qué cantidad de peligro nos acecha a los motrileños detrás de esas letras (CLH), escritas en un gigantesco depósito de combustible, muy cerquita de un colegio de primaria, en el barrio motrileño del Varadero?
La verdad, creo que en este tema, como en otros muchos, ha existido un auténtico descontrol. Me consta que el anterior concejal de seguridad ciudadana, el señor López Pérez, intentó meter las narices en este tema y casi le llamaron la atención sus socios socialistas (desde las altas esferas): “…pero, oye, a ti qué te han hecho estos del CLH para que husmees en si existe un PLAN DE EMERGENCIA o si cumplen las leyes”…, poco menos que le espetaron. Y yo me pregunto: … ¿por qué “tocaron las teclas” de las altas esferas, “estos del CLH”, si no es porque temen que descubramos lo que realmente hay ahí, y nos concienciemos del peligro real que supone para la población de nuestra ciudad?
La “Asociación para la defensa de Motril” exige que se realice un control inmediato y exhaustivo de todo el conjunto de desembarque, almacenamiento y reparto, del combustible que circula por estas instalaciones, con total información, transparencia y publicidad, para que el ciudadano conozca, sepa, qué hay y qué se hace en verdad ahí dentro. Y una vez quede esto claro, los motrileños debemos decidir si queremos realmente que las instalaciones sigan ahí y en qué condiciones de volumen y de medidas de seguridad. En 1984, un escape producido en los gases tóxicos almacenados cerca de la ciudad de Bhopal, en la India, produjo más de 20.000 muertos en pocas horas. La gente moría por las calles de la ciudad, pillada de improviso mientras caminaba. Y los responsables de la fábrica se habían jactado de cumplir las leyes y de tener todas las medidas de seguridad habidas y por haber. Pero la realidad era que no se cambiaban las piezas deterioradas o defectuosas a fin de ahorrarse los gastos en seguridad, falseando los controles e incumpliendo las normas. Por ello, los motrileños tenemos derecho a saber (qué hay ahí, realmente), tenemos derecho a decidir (hasta cuánto permitimos) y tenemos derecho a controlar (que se cumplan todos los protocolos de seguridad). Y esta es una iniciativa que compete a los políticos, abriendo la participación a los ciudadanos a través de las Asociaciones de Vecinos, Corporaciones Profesionales e Instituciones Educativas. Pues no cabe duda el papel tan importante reservado a estos entes, sobre todo a los educativos, en cuanto a las medidas de prevención y de concienciación.

¿Están destrozando Motril?

Durante décadas, hemos tenido que soportar los motrileños, junto al emblemático Cerro de la Virgen, un vial “cutre” y oscuro al que bautizaron, ni más ni menos, como Avda. de la Constitución. Los roedores, los socavones y una esquina destrozada por la que podías “colarte” por un terraplén, no hacían gala a su excelso nombre. Por fin, llegó el día en que los “mandamases” municipales vieron llegado el momento de su arreglo. Más allá, estaba el no menos emblemático “Puente del Toledano”.
No quedó mal la Avenida, en un principio, todo hay que decirlo. Pero, más allá, el Puente (uno de los dos únicos accesos seculares de nuestra ciudad), quedaba jalonado por una serie de medio-rotondas, isletas y “fantasmagóricos” (no sabemos si por lo peligrosos o por lo inexistentes) accesos peatonales.
Los motrileños, asombrados, nos decíamos: “¡Dios mío!, tan torpes no pueden ser; tan “ciegos”, tampoco; entonces, ¡qué porras pasa!; ¿por qué aquí no podemos hacer obras que verdaderamente sirvan para mejorar nuestra ciudad, dentro de un proyecto de futuro?
¡Señores munícipes!, pero si el entorno pedía una gran plaza que embelleciera la zona, que permitiera un tráfico fluido y facilitara el acceso a los peatones sin necesidad de tener que ”jugarse la vida”.
Y así, sin poder salir de nuestro asombro, tras varios intentos fallidos (a base de deshacer y volver a rehacer lo deshecho), vemos que va tomando forma una cosa “extrañísima” que dicen va a ser un “reloj de sol” (junto a una gasolinera).
Sencillamente, NO PEGA. Lo diré en motrileño castizo: “La velocidad con el tocino no pega”, señores.
Por último, para terminar de convertir aquello, que era un espacio abierto, en un complicado y estrecho “cuello de botella”, se permite construir un bloque de pisos (Edificio Toledano), que amén de estrechar las aceras, imposibilita proyectos de mejora en un futuro. Por lo que los atascos de tráfico están servidos en esa zona.

F. Antonio Reyes

“LAS OBRAS QUE NOS ATACAN”

Muchos somos los motrileños que asistimos estupefactos a las obras que se han venido realizando en la última década en nuestra ciudad. Y no es que no queramos que se hagan reformas. No. ¡No es eso! ¡Lo que pasa es que queremos que se hagan con calidad y con sentido común!
Recuerdo –parece un siglo ya-, que andaba por nuestro Ayuntamiento una arquitecta, que se podía haber hecho famosa sobre todo por lo que mandaba en el Consistorio –que mandaba mucho, ¡eh!, dicen que lo que ella bendecía con un “sí” se hacía, y lo que anatemizaba con un “no”, no se hacía, en urbanismo, claro-; pero se hizo más famosa por las “malas obras” que se llevaron a cabo durante la vigencia de su reinado en urbanismo, y por las “buenas obras” que se tenían que haber hecho, pero que no se hicieron ni se proyectaron.
Gracias a Dios, La Junta de Andalucía, en un acto más, pleno de clarividencia, la llamó como experta en urbanismo -¡ja,ja,ja... que Santa Lucía le conserve la vista a Chaves!-. Como botón de muestra de un amplio corolario de “barbaridades”, me viene a la memoria la remodelación de la escalinata de acceso a la Iglesia del Carmen, en la motrileña calle de Las Cañas. ¡Buen Dios!, todavía sigue ahí esa barandilla de acero inoxidable, donde tenía que haber ido hierro forjado, como corresponde a su entorno monumental e histórico; y ese mármol gris, donde tenía que haber ido una pared de piedra rústica, como corresponde a su mismo entorno histórico. La verdad es que dejó a Motril asolado. Bueno, ella sola no, ella y tres o cuatro Tenientes de Alcalde de urbanismo. Dicen, que va para Vice-Consejera. ¡Los andaluces sufriremos las consecuencias!.
Pero heme aquí, que un buen día, se convocan elecciones municipales, y, claro, hay que dar la impresión de que se están haciendo muchas cosas, y hay que bajar los índices del paro. Las empresas que se enriquecen de las contratas públicas se ponen en marcha, y, ¡cáspita!, en Motril, nos despertamos con sesenta obras que nos ATACAN al unísono por todas partes.
Un político de aquel equipo de gobierno municipal, se quejaba de que el pueblo de Motril no hubiera sabido comprender aquello y lo manifestara en las urnas. Pero ¡hombre!, es lógico. A nadie le gusta que le pongan su ciudad “patas arriba” por querer concentrar todas las obras dos días antes de las elecciones. Eso, sencillamente, es poner la ciudad al servicio de la política, y debe ser al revés, LA POLÍTICA TIENE QUE ESTAR AL SERVICIO DE LA CIUDAD. ¿O no? . ¡Ah, por cierto! ¿Y las otras sesenta obras que nos deben todavía?... ¿Y las que se hicieron tan mal que tres lustros por ellas parecieran tres siglos? ...Unas y otras son de gran importancia: el kilómetro uno, la carretera de “La Vía”, los accesos a Motril, los enlosados del centro, los atascos, el transporte público, la carretera de Pueblo Nuevo, el polígono industrial, el suelo urbanizable, el “Camino de la Mar”, etc., etc.
Hay una sobre la que quisiera llamar la atención en esté número: el ensanche de Motril por el Este y el vial de la Rambla de los Álamos.
Me pongo a escribir sobre el tema, y, he de pedir disculpas al lector por un inciso, simultáneamente, me vienen a la mente dos asuntos relacionados: en primer lugar, la pugna que observo entre los partidos motrileños por hacer alabanzas, cada cual más elevadas, sobre la competencia y alta cualificación de los técnicos municipales, y si nadie las ha puesto en duda –digo yo– ¡por qué tanto empeño!; y, en segundo lugar, está el tan traído y llevado tema de la responsabilidad en la toma de decisiones sobre las políticas públicas. Pregunto –y me refiero a los técnicos de alto nivel en el escalafón-, ¿quién asesoró a los ex-ediles sobre esa obra nueva, que suponía un ensanche de la ciudad sobre un terreno virgen desde el punto de vista urbanístico y un enlace para otras zonas? ¿Quién diseñó y quién aprobó esa vía urbana, verdadero paradigma de la “chapuza municipal”?. Así, señores, no se construye una ciudad para el futuro. Está claro que en este tema como en tantos otros, no ha existido alta cualificación ni alta competencia, ni en los políticos, ni en los técnicos que tenían la obligación de hacer propuestas y prestar asesoramiento. Como diría Gila: “alguien la ha pifiado…", "alguien tiene que hacer un cursillo intensivo sobre el urbanismo en las ciudades modernas”. Y, otra cosa: ¿sólo existe la responsabilidad política, o existe la responsabilidad técnica en la toma de decisiones?.
Estamos asistiendo a un momento histórico trascendental. Los motrileños debemos tomar la iniciativa, y exigir cauces de participación ciudadana en el proceso de toma de decisiones sobre las políticas públicas que se han de llevar a cabo en nuestra ciudad próximamente, si queremos velar por el futuro. La Constitución española recoge este derecho. Podemos y debemos hacer uso de él. A la vista está, NOS JUGAMOS EL MODELO DE CIUDAD, en este y en otros temas.

F. Antonio Reyes

HÁGASE LA LUZ

(I)

“Hágase la luz”…
”Descórrase el velo que nos impide ver la realidad”…
“Sigamos soñando, si queremos, con un mundo feliz…, un mundo sin pobreza…, un mundo sin guerras…, un mundo sin tasas de mortalidad infantil por inanición…, sin injusticias…, sin abusos sexuales a menores…, sin mujeres maltratadas…, marginados ni oprimidos…”
“Pero seamos conscientes que, mientras la población mundial siga duplicándose y no se descubran fuentes potentes de energías alternativas y ecológicas…, mientras los recursos sigan siendo los mismos…, mientras los valores éticos humanísticos del cristianismo, del mazdeísmo, del budismo o de cualquier otra religión o cosmogonía universal redentora, no rebosen los corazones de todos los habitantes del planeta, expulsando para siempre a los jinetes del apocalipsis…: nuestro sueño… será… ¡UN SUEÑO IMPOSIBLE!”…

(II)

“Hágase la luz”…
“Descórrase el velo que nos impide ver la realidad”…
“Sigamos soñando, si queremos, que los políticos –al uso- darán las respuestas idóneas a nuestros intereses, se anticiparán a nuestras necesidades, facilitarán el cauce a nuestras inquietudes, satisfarán nuestras ansias de justicia, e impulsarán las políticas públicas que faciliten la información y la participación ciudadana para la búsqueda de las soluciones…”
“Pero seamos conscientes que, mientras no tomemos la firme decisión de exigir esos cauces de participación…, mientras no nos opongamos a las injusticias…, mientras no les digamos claramente a los políticos qué es lo que esperamos de ellos exactamente…, mientras no les pasemos cuenta por defraudar nuestras expectativas…: nuestro sueño… será… ¡UN SUEÑO IMPOSIBLE!

(III)

“Hágase la luz”…
“Descórrase el velo que nos impide ver la realidad…”
“Sigamos soñando, si queremos, con un mundo de colores… y un motrildemisamores…”
“Pero seamos conscientes que, es preciso que cambie el Sistema Electoral Estatal y local; es urgente, ya, que los Alcaldes sean elegidos directamente en un sistema a doble vuelta, que ponga fin al nefasto sistema de listas cerradas con sus políticos mediocres y faltos de independencia. Necesitamos una casta de políticos nueva; gente preparada, independiente, innovadora, valiente, educada y respetuosa con la voluntad de los ciudadanos. Es preciso acabar ya con el secuestro al que están sometiendo los partidos a la democracia. Sólo así evitaremos que Motril –en este caso nos duele a los motrileños- siga siendo ninguneado y maltratado con la complicidad de tanto politiquillo de corto pelo”…

(IV)

“Hágase la luz”… ¡sí!
“Descórrase el velo”… ¡sí!
“Sigamos soñando”… ¡SÍÍÍ...!!!
“Pero seamos conscientes que no podemos permitir que se consuman atentados contra MOTRIL, como el cometido con EL CAMINO DE LA MAR. Los actuales responsables municipales no pueden sacudirse la responsabilidad apareciendo en una rueda de prensa de dos minutos y echando el muerto exclusivamente a los anteriores ediles. Es preciso que digan clara y contundentemente ¡QUÉ ES LO QUE PIENSAN HACER! Tienen que informar a los ciudadanos y elaborar un plan para solucionar el problema generado, para lo cual van a contar indiscutiblemente con el apoyo de todos los ciudadanos motrileños. Y de no hacerlo así, deben de tener muy claro que, los que aquí vivimos, no les vamos a renovar en la poltrona del poder. Y nosotros, no olvidemos que, si no nos movilizamos para exigir que arreglen este atropello a nuestra ciudad… nuestro sueño… será… ¡UN SUEÑO IMPOSIBLE!

COPERATIVISMO, ¿CUÁNDO?

Mientras los políticos duermen, los agricultores trabajan la tierra y los intermediarios se suben en un punto –por la cara- el porcentaje, ya de por sí abusivo, que se llevan de los ingresos brutos del campo.
Desde la “rapiña” obscena que ha protagonizado el sector de la construcción, bajo la mirada complaciente y hasta cómplice de los políticos –se llamen como se quieran llamar-, no había visto un ejemplo más claro de capitalismo embrutecido y ciego.
No voy aponer en duda, la labor positiva que realizan, en un mercado libre agrícola, las llamadas “corrías” o almacenes donde se subastan y comercializan los frutos del campo, ya que me con sidero un centrista. Pero sí voy a poner en tela de juicio su actuación, cuando amparándose en una “posición de dominio”, se ponen de acuerdo para imponer un coste abusivo por sus servicios.
Sí, me estoy refiriendo al acuerdo al que han llegado los empresarios de las “corrías” para quedarse con el 11% de las ventas brutas de los agricultores, en lugar del 10% como venían haciendo hasta ahora. Y eso es algo que al campo motrileño debe de hacerle reaccionar. Porque estos intermediarios no deben ignorar que son útiles, pero no son imprescindibles, en cualquier caso. ¿Qué pasa, es que no se llevaban ya una tajada bastante grande? ¿Es que su avaricia no tiene límites? ¿Les parece, tal vez, que están ganando poco? ¿No se dan cuenta de que están ya podridos de dinero?
Dicen que Europa les ha obligado a realizar unos gastos para homologarse con el sector en los países del Mercado Europeo. Pues bien, yo les digo: primero, de los gastos de los agricultores se hacen cargo los mismos agricultores; segundo, ¿por qué los intermediarios no han de hacerse cargo de los suyos?; y tercero, cualquiera diría al escucharles que han tenido pérdidas. ¿Acaso esos gastos les han inducido a tener pérdidas?, ¿no es verdad que han seguido forrándose a manos llenas?
Pues bien, tal vez le estén haciendo un bendito favor al campo motrileño, encomiándole a reaccionar. Dicen las lenguas maledicentes que, los motrileños siempre hemos ido con la “pella en el culo” detrás de los dueños de las fábricas y detrás de los intermediarios, para que nos “arrancaran el pedacillo de cañas o de papas”. Tal vez, eso sea lo que piensen los empresarios de las “corrías” cuando se atreven a apretarnos el cuello de una manera tan descarada. Pero creo que se están equivocando de época y de gente.
Hace un par de décadas, le dije a un Alcalde muy de izquierdas que, el Ayuntamiento tenía la obligación de sensibilizar al pequeño y mediano agricultor sobre la necesidad de asociarse en Cooperativas, informando y fomentando. Me respondió que a él le daba lo mismo “que el agricultor motrileño ganara cien o que ganara doscientos”. Así nos ha ido. Con políticos así no extraña que ocurra lo que está ocurriendo con otros asuntos como el destrozo del “Camino de la Mar”. Aquel Alcalde, en lugar de fomentar el cooperativismo entre los agricultores, quiso hacer un experimento en la Cota 200 que acabó en un “changüí”. De él podríamos decir que “la ideología le traicionaba”.
Pues bien, ahora le digo lo mismo a los que ocupan actualmente el Consistorio Municipal: “sensibilicen ustedes, fomenten ustedes el cooperativismo verdadero entre los agricultores, es urgente que los agricultores motrileños se homologuen también con los europeos en asociacionismo, formando cooperativas y sociedades para comercializar sus productos y obtener, igualmente, otro tipo de servicios”. Pues bien, si el Sr. Rojas fuera un Alcalde de centro-derecha, lo haría. Son muchos los que me dicen que puedo quedarme sentadito esperando, pero yo prefiero ser optimista y pensar en positivo.
¿Acaso, no ha llegado ya el momento de que en el campo motrileño surjan, no una, sino, varias cooperativas de productores? ¿Y, estas cooperativas, no podrían formar una unión o federación de cooperativas, a fin de defender mejor sus productos? ¿Es que, acaso, el agricultor motrileño va a ser el único en Europa que no va ser capaz de llevar este proyecto a efecto?
Desde esta página quiero hacer un llamamiento a todos los motrileños que me quieran leer, para que nos convirtamos todos en un equipo de sensibilización, de fomento del cooperativismo en el campo motrileño. Y hago un llamamiento a los agricultores en especial, para que la palabra cooperativa forme parte ya del vocabulario diario. No podemos aceptar que la única alternativa esté formada por unos intermediarios, que no han tenido reparos en, de una forma concertada, abusar de su “posición dominante” e imponer un descuento comercial abusivo.
¡LAS COOPERATIVAS DE AGRICULTORES SON NECESARIAS Y URGEN! Y los gestores municipales tienen la obligación de sensibilizar, informar, fomentar, promocionar… ¡Más recursos en manos del agricultor, supone más recursos para los comercios y demás sectores económicos motrileños!
¿Qué pasa con los retornos del 3% del valor de los productos que la Comunidad Europea devuelve a través de las asociaciones de agricultores? ¿A dónde van a parar? ¿A qué manos?
¡Las Cooperativas y asociaciones de agricultores son cosa de todos, interesan a todos! Por lo tanto, deberían interesar también a los políticos, ¡digo yo!

(Irónicamente) Aunque no sé si tanto como para hacerles salir de su sopor creativo, y, en lugar de traer más circo, se dediquen a lo suyo, que es satisfacer e incluso anticiparse a las necesidades de los ciudadanos (y en primer lugar las fundamentales). Y la modernización de la estructura del sector agrícola de Motril, lo es.

AUTOBÚS MOTRIL GRANADA

Ruta Motril Granada en autobús. Nos encontramos ante aproximadamente 74 kilómetros de trayecto cuyo recorrido puede convertirse en una verdadera Odisea, casi como la de Ulises. Entre los múltiples pasajeros se pueden encontrar decenas de estudiantes que optan por este transporte para poder asistir a sus clases en la Universidad de Granada, ya sea diariamente, semanalmente o “de cuando en cuando”. Lo sé porque yo soy uno de ellos, de los “de cuando en cuando” más concretamente.
Pues bien, coger este autobús despierta en mí un sentimiento de terror la mayoría de las veces. Y no es algo extraño si se tienen en cuenta toda la suerte de circunstancias que acompañan a tal evento. La primera de ellas es el paseo hasta la Estación de Autobuses, sita en el Camino Nuevo de San Antonio. Yo vivo bastante lejos de allí, así que me lleva papá. Mi padre tiene un “todo terreno”, con el que atraviesa la Calle Ancha sorteando todos los obstáculos, lo cual no es nada fácil por varios motivos. Uno, la calle no le hace honor a su nombre, al menos en la actualidad. Dos, aunque tampoco sea una calle estrecha por sí misma, a mí me parece que, a medida que te adentras en ella, se estrecha cada vez más, hasta el punto en que crees que te va a engullir. Tres, sin duda esto tiene que ver con las múltiples sorpresas que te sueles ir encontrando al recorrerla: ¡doña Dolores se lanza sobre tu coche!, ¡los pasos elevados!, ¡el coche de Joselico aparcado “momentáneamente” en el carril de la derecha!, ¡el del Toni a la izquierda! ¡el perro del kiosco cruzando “a sus anchas”!
Tras este emocionante paseo, llegamos a la Estación, pero… ¿dónde vas a aparcar papá? Antes de la reciente remodelación de la calle ya estaba difícil, pero tras los cambios ¡es imposible! Los aparcamientos que había junto a la acera de la Estación han sido eliminados, ya sólo hay una acera, más ancha que la anterior, eso sí. Y, en frente, se han mantenido las zonas para aparcar, pero se han reservado a taxis. Es decir, o llegas dos horas antes para dar vueltas alrededor de la Estación en busca de un aparcamiento libre, o aparcas de mala manera donde buenamente puedas. Resultado, a las horas punta: la ancha acera plagada de coches estacionados sobre sus nuevos adoquines, y, la posibilidad de encontrar toda clase de vehículos excepto taxis en la zona de taxis. Entre vuelta y vuelta durante la búsqueda asistimos a la entrada de un autobús en la Estación por el acceso para vehículos que da al citado Camino Nuevo de San Antonio. Entonces, uno piensa: le va a dar, le va a dar, ¡va a dar! drrrr….uhy!! Impresiona. Los conductores de autobuses deben de ser sobrehumanos para conseguir tales hazañas.
Una vez superada esta prueba automovilística, voy a pie desde el coche, mejor o peor aparcado, hasta la entrada de la Estación. Cuando atravieso el umbral, un pensamiento suele atravesar mi mente: Este recinto es una vergüenza para los motrileños…pero, ¿no iban a hacer una estación nueva? Eso dicen. Si no me equivoco, la propuesta de la construcción de una nueva estación se aprobó en el Parlamento Andaluz en el año 2001. En 2004 se dijo desde la Junta que había asignaciones presupuestarias para el 2005, y que la Estación estaría lista para finales del mismo año. Pero en 2006 aún no habían empezado con las obras, así que entonces se anunció que se daría comienzo a las mismas antes de la finalización del año siguiente. Llegó el 2007 y nada, pero no pasa nada; nos volvieron a vaticinar la iniciación del proyecto para antes del termino del mandato municipal de aquel momento, y esta vez con la buena nueva de una inversión de la Junta de más de 2,8 millones de euros, ¡¡menuda alegría!! Terminó el mandato, y comenzó otro, pero la Estación seguía siendo tan sólo un tema de conversación y, si cabe, de indignación. Y a finales de ese mismo año 2007, nos vuelven a dar otro anuncio, y menudo varapalo: “Se comenzará a construir la nueva Estación dentro de dos años…”, y eso si esta vez lo dicen en serio, que si no…Y bien, entre “pitos y flautas” llevamos unos años esperando, como si nada.
Una vez recuperada de tal pensamiento tormentoso, me dispongo a sacar el billete en la taquilla. Me coloco al final de la cola y espero mi turno. Si tengo suerte no tardaré más de tres minutos, pero si da la casualidad de que la mitad de los estudiantes universitarios de Motril pasaron el fin de semana en casa…Y en esas ocasiones me pregunto: ¿por qué no abren la otra taquilla para agilizar la venta de billetes? Es un misterio. La “otra taquilla” nunca se abre, ya pueda la cola dar la vuelta al recinto, no se abre.
Cuando la garantía de que hay una plaza reservada para mí está en mi mano, hablo de mi billete, aún queda otra espera. Espera a que llegue el momento de subir al vehículo. Normalmente uno se sube tres o cuatro minutos antes de la hora de salida, pero puede ocurrir que tu autobús sea de los que tienen una hora de salida aproximada. Esto quiere decir que nunca sabes cuando llega ni cuando se va con seguridad. Los autobuses de las 7:30 de la mañana, 7:45 y 8:00 son de estos. Así, la ultima vez que cogí el de las 7:45, mi autobús llegó diez minutos tarde, pero es que el de las 7:30 aún no había llegado, y además hacía cinco minutos que había llegado el de las ocho, lo cual es un poco trastornante.
Mientras espero el autobús me fijo en lo cerquita que están todas esas casas y sus correspondientes ventanas del ruidoso patio de la estación, lo cual parece tener que ver con lo bien atrancadas que se encuentran sus persianas. ¿Cómo podrán descansar con este ruido continuo día y noche?
Pero, bueno, cuando llega mi autobús me monto, y al ingresar en su interior verifico mis sospechas…efectivamente los conductores de autobús son sobrehumanos. ¿Cómo pueden soportar temperaturas tan extremas? Me explico. Si es invierno en el resto del hemisferio, dentro del autobús “ellos” se las ingenian para crear un microclima subtropical, de manera que si tu vas vestido acorde con la estación empiezas a sudar instantáneamente, tu cuerpo entra en estado catatónico a los pocos minutos, la mente se nubla, la cabeza parece que va estallar, y comienzas a quitarte todo la ropa que puedas, pero es inútil, ya sabes que irremediablemente vas a pasar una hora en el interior de una sauna móvil. Y cuando el clima motrileño comienza a ser más veraniego, “ellos” convierten el autobús en un frigorífico, de manera que tú con tu camisetita de manguita corta no sabes como hacer para conseguir taparte los brazos con piel de gallina y el cuello al mismo tiempo, así que tu garganta queda expuesta a un cañón de aire helado que provoca finalmente que, sorprendentemente, cojas el resfriado que conseguiste esquivar durante todo el año justo al comienzo del buen tiempo. Pero “ellos”, los superhombres, los conductores, siempre van en manga corta, y ni “crían pollos” ni se acatarran. ¿Cómo lo hacen?
Una vez en marcha, me alegro de que el autobús vaya directo a su destino, porque de lo contrario me tocaría aguantar dos horas y media de repaso de gran parte de la geografía granadina visitando todos los pueblos localizados entre Motril y Granada. Aunque si visitamos Vélez y Alhendín no me molesta. Paso casi la mitad del camino esperando ver aparecer la autovía, cuya promesa de llegada a Motril se ha ido alargando en el tiempo, asemejándose su historia a la de la nueva estación. Así que mejor ni entrar en el tema de la autovía. Cuando al fin la alcanzamos, el resto del viaje parece más rápido y fluido, y, de repente, ya hemos llegado. Al salir del autobús ya estacionado, vuelvo a la realidad, vuelvo al mundo real, vuelvo al clima real, y sé que estoy en Granada porque no huele a mar, porque no huele a vega, pero sobre todo, porque ese lugar en donde estoy sí que es una estación de autobuses de verdad.

Virginia

Recuerdos de la Zafra

(Ahora que es primavera)

-El aire huele a dulce,
ya es primavera,
y el humo de las fábricas
pinta la sierra.

-Las muchachas de Osuna
y de Albuñuelas,
ya remiendan sus sayos
de basta tela.

-El aire huele a dulce,
ya es primavera,
y el pito de las fábricas
suena que suena.

-“¡Dónde estará mi novio!,
¡quién lo trujera!”
-Ya cantan las mocitas,
ya desesperan.

-El aire huele a dulce,
ya es primavera,
y el ruido de las mondas
surca mi tierra.

-“¡Dónde estará el mocito
que a mí me quiera!”
-¡Qué dura que es la vida
de las monderas!.

-El aire huele a dulce,
ya es primavera,
y pasan acarretos
frente a mi puerta.

-"Capataz de la monda
de la Almudena,
¡que este año me caso,
dame faena!".

-El aire huele a dulce,
ya es primavera,
Los hombres cortan cañas
y ellas las pelan.

-“Aguaor”, dame agua de
fuente “La Higuera”,
agua dulce que calma
a “to”el que espera.

-Dulce como el aire
que hay en mi tierra,
¡cuando llegan las mondas,
…y es primavera!

F. Antonio Reyes

“EL CAMINO DE LA MAR”

(Ahora que ya han pasado las elecciones)

Ayer, ¡sí, fue ayer! Era Semana Santa. Yo había escuchado a mis abuelos hablar del “camino de la mar” y se me antojaba un camino exótico, lleno de árboles y cañaverales, lleno de arena y de peces, de olas gigantes y de botes varados; algo en consonancia con mi querido barrio del “Varadero”; si, soy “playero”, como nos llamaban entonces los paisanos de los otros barrios motrileños, ¡y a mucha honra! Aquel día, habíamos subido en “la Alsina” a ver las procesiones del Miércoles Santo: mi querido y recordado padre salía ese año en la de nuestro barrio, la del “Cristo Crucificado”, tan pobre ella, hábito negro, y cuerda llena de nudos a la cintura. Pocas Semanas Santas guardo yo entre mis recuerdos de la infancia, como aquella…, la “calle Catalanes” y la “Plaza de las Palmeras” estaban totalmente a oscuras y en silencio al paso del “Cristo Crucificado”; desistíamos ya de reconocer a mi padre (seguiré llamándole así, y no progenitor), cuando un “capuchón” deslizó suavemente unos caramelos en mi mano. Sentí, que un escalofrío de felicidad recorría mi cuerpo. Era mi padre, por fin.
Al volver, era tarde ya, y no había “Alsinas”, y tampoco dinero para taxis. Alguien dijo: “volveremos andando, por el Camino de la Mar”. ¡…Y, entonces, me di cuenta…, que ese camino…, tan exótico…, que yo escuchara nombrar a mis gentes…, era el camino que unía a Motril con sus playas, con su puerto; y a mis barrios de “La Playa” -“Varadero” y “Santa Adela”-, con el núcleo principal de la ciudad! …Aquella noche lo compartí, entusiasmado, a todo lo largo y ancho, con decenas de “playeros” que volvíamos a pie de la Semana Santa motrileña.
Desde entonces, y a medida que fui creciendo, ese camino ha estado muy ligado a mi vida: andando, en “bici”, en coche o en la “Alsina”… ¡Cuánto placer y cuántos recuerdos! Los motrileños lo conocíamos metro a metro. Los unos para subir al cine, al fútbol, a la “feria”, a la Academia, al mercado…; los otros para bajar a las playas, ...a las fiestas de la “Virgen del Carmen”. “El Michel” lo pasaba corriendo a zancadas cortas, con la camisa arremangada hasta los hombros cada tarde que subía al Coliseo Viñas para ver una película de Steve Reeves. Ningún otro paisaje motrileño nos dibujaba mejor los equinoccios: en la primavera, pintado de amarillo de punta a punta por las flores de las “vinagreras”; y en el otoño, cubierto de charcos grises y de hojas marrones tapizando su suelo.
Pasó el tiempo, y lo que tenía que haberse transformado en un bulevar, en una alameda, en un paseo ajardinado bordeado de zonas residenciales, instalaciones deportivas, modernas cafeterías y restaurantes, entrelazando el núcleo de Motril con sus barrios marineros, con sus playas, con su puerto…: la ceguera, ineptitud y falta de valentía y de independencia de nuestros políticos lo convirtieron en una carretera peligrosa y malcuidada. La falta de limpieza permitió que las malas hierbas arrebataran el espacio a las “vinagreras”. Un día, los “politiquillos”, se decidieron a enlosar un lateral y dotarlo de farolas, y aunque era una verdadera “chapuza” por lo estrecho y desprotegido junto a una carretera sin cuneta y unos accesos peligrosísimos, los motrileños supieron sacarle buen partido. “El Camino de la Mar” se llenó de jóvenes y mayores que desde el alborear hasta la noche bien entrada lo recorrían ávidos de ese paseo que los enlazara con aquel otro de la playa de poniente. El lema “el deporte es vida” se había insertado en la cultura motrileña. “El Michel” ya no estaba para verlo…, pero otros muchos le emulaban ahora cambiando sus “calzones” y mangas arremangadas por modernos chándal y vistosas equipaciones deportivas.
Yo, humildemente, como amante del deporte y de mi Motril, era feliz contemplando ese espectáculo, esperando que a pesar de la “chapuza”, algún día, un Ayuntamiento, más lúcido, comprendería el valor histórico y la importancia vital de ese espacio, y lo convertiría en un hermoso y moderno paseo.
Por desgracia, nada ha sido así. Primero hicieron una obra muy extraña. Después iniciaron otra… Y de pronto, un buen día, todos pudimos comprobar con estupor “la marranada más grande que alguien podía imaginarse”. Aquel histórico “camino de la Mar”, aquel espacio entrañable, poético si queremos, tan de los motrileños desde décadas…, siglos…: ¡había desaparecido!, ¡lo habían destrozado!.
…¡Malditos chapuceros…!, han dejado a Motril sin su futuro bulevar, sin la alameda, sin el hermoso paseo ajardinado que tenía que haberle unido en un futuro inmediato con su puerto, con sus playas… con sus barrios pegados al “rebalaje”. Dicen que políticos ajenos a nuestra ciudad tomaron las decisiones. Esos que hablan tanto de la descentralización y de la autonomía de los pueblos, pero que son sólo “políticos de pesebre”.
…Porque, ¿dónde estaban los que tenían que haberlo impedido?, ¿dónde los que tenían que haberse negado? No se podían haber hecho esos accesos uno o dos kilómetros más allá? ¿No se tenía que haber reconvertido esa zona para que fuera posible compaginar su utilidad y su valor histórico con la imagen de una ciudad moderna y acogedora?
Los motrileños que hemos pasado por allí estamos anonadados, es difícil hacerse a la idea. Algunos atrevidos viandantes cruzan aún por los pasos que más que de peatones parecen de “suicidas”. ¿Acaso no debería tener cárcel pintar esos criminales pasos de peatones en esa zona?
Los motrileños debemos movilizarnos ya, para que cuanto antes se arregle ese desaguisado, esa “paparruchada” que ofende a los motrileños y les ¡ARREBATA PARTE DE SU PASADO..., DE SU PRESENTE..., Y DE SU FUTURO!